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房子信貸轉貸利率多少免費諮詢試算京廣高鐵運行在即 逼停多條航線

內容來自hexun新聞

每經記者 金微 發自北京隨著京廣高鐵開通的腳步日益臨近,各地鐵路部門已正式公佈瞭京廣高鐵部分列車的最新時刻表,預計高鐵列車票價也將於近日公佈,京廣高鐵車票將全面開售。京廣高鐵全線貫通後,北京至廣州間最快高鐵列車運行時間可在8小時以內,這將給沿途航線民航業帶來一定沖擊,為應對京廣線的挑戰,部分航線的機票價格已全線下調,甚至有航空公司主動放棄“京廣線”市場。部分短途航運線停運日前,武漢鐵路局對外發佈瞭列車時刻表,時刻表顯示京廣高鐵開通後,武漢與北京之間每天有13對動車往返,武漢到北京最快4小時29分。另外,長沙進京高鐵每日有7趟,其中始發4趟,途經3趟,最快為G84次所需時間為5小時40分,比現在最快的直達列車Z18次快7小時37分。京廣線上的車次增多,時間減少,將極大地改變沿途旅客的出行方式,特別是對民航的影響。為應對京廣高鐵開通,目前,武漢至北京航線的機票全線下調,12月26日後一周內,武京航班日發19趟,南航、東航、國航、海航執飛全有折扣,其中11趟航班預訂票價在1.4折-3.5折。最低打1.4折,票面價僅150元,比機建與燃油附加費(50+130元)還要少,這在武京航線上極其罕見。除瞭武京航線,石傢莊到武漢長沙的航線也受到瞭影響。此前,河北民航業人士對外表示,一旦京廣高鐵開通,石傢莊到武漢和長沙兩地的航線將基本上停飛。這條線路主要由南方航空(600029,股吧)、昆明航空、河北航空等航空公司執行。據報道,今年9月,這一航線上還有南方航空、昆明航空每周執飛五個航班。昨日(12月19日),記者在這兩傢航空公司的官網上,已經查詢五結鄉農地貸款額度不到相關的航班。昨日,《每日經濟新聞(博客,微博)》記者向河北民航求證,工作人員稱這條線路的航班大多已停飛,石傢莊到武漢現在沒有航班,而飛長沙每天隻有一班瞭。當地機票代理商告訴記者,石傢莊飛長沙客源本來就不多,京廣鐵路開通後,交通會更便捷,本地民眾到京廣線沿線城市,多會選擇鐵路。所以,航空公司減少甚至取消該航班就在情理之中瞭。各方展開差異化競爭事實上,武廣高鐵開通後,受到高鐵的壓力,廣州至長沙、廣州至武漢的機票價格一直被打壓,目前,廣州至武漢的航線折扣在5折以下,最低票價為2.7折後253元(含機建、燃油費為463元),低於武廣高鐵二等座票價。隨著中國多條高鐵陸續開通運營,一些航空公司減少部分短途航線架次已成常態。哈大高鐵開通後,部分航空公司開通的大連到哈爾濱、長春、牡丹江等航線因哈大線的開通被迫停運。國航董事長孔棟曾擔憂地表示,高鐵將改變中國綜合運輸體系的現有格局。中投顧問交通行業研究員申正遠說,從交通運輸格局來看,全國高鐵網絡的形成將有效的分流城際之間公路的客流、省市之間航空的客流,進而改變我國居民出行采用的交通方式。“針對客戶的收入水平的不同、出行性質的不同,航空、高鐵、公路將進行差異化的競爭,交通運輸業市場將更加細分。”針對高鐵帶來的挑戰,申正遠認為,航空業可以采用競爭與合作等方式,競爭方面,采用更大容量的客機、提供更有競爭力的票價、將更多的運力集中長航線的運輸上;合作方面,加強合作,推進航鐵聯運,為客戶提供更加方面、快捷的購票、運輸體驗。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-20/149239027.html
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